<앵커>

대리기사들이 이대로는 못 살겠다며 새벽 시위에 나섰습니다. 갈수록 벌이는 어려워지는데 이들을 보호해줄 울타리는 전혀 없는 실정입니다.

박원경 기자가 밀착 취재했습니다.

<기자>

[안녕하세요, 대리기사입니다.]

한 시간 넘게 기다린 끝에 콜을 받은 한 대리기사.

교통비를 아끼려고 2킬로미터를 뛰다 걷다를 반복합니다.

[박구용/대리기사 : 어떤 때는 1시간 2시간씩 기다릴 때도 있어요.]

하루 12시간 일해도 월수입은 100만 원 안팎.

이것 저것 떼는 돈이 많기 때문입니다.

콜 센터에게 주는 돈에다 보험료, 여기에 소개 프로그램 사용료까지 대리기사가 냅니다.

월수입의 30%가량을 떼는 겁니다.

여기에, 콜을 확인하는 프로그램을 잘못 누르면 500원씩 벌금도 내야 합니다.

게다가, 최근엔 대리운전을 불러주는 업소에 줄 소개비마저 대리기사에게 전가하도록 프로그램이 바뀌었습니다.

[대리기사 : 만약에 따지면, 우리 콜 받지 마. 싫으면 관둬 (라고 해요.) 500명, 1천 명 잘라도 할 사람 줄 섰다는 거예요.]

프로그램 제작 업체는 콜 센터 측이 바꿔달라고 해서 바꿔줬을 뿐이라고 말합니다.

[프로그램 제작사 관계자 : (업체에서) 저희한테 요청을 하는 거죠. 이러한 기능이 필요하다, 이러이러한 정책에 맞춰달라. 그러면 저희가 해 드리는 거죠.]

대리기사 업체의 난립으로 기사들의 고통이 가중되고 있지만 관련법조차 없는 실정.

전국의 대리기사가 20만 명이나 되는 만큼 관련법 제정이 시급하다고 전문가들은 말합니다.

(영상취재 : 박승원, 영상편집 : 우기정) 

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업체 횡포에 못살겠다, 새벽 3시 대리기사들의 절규

[앵커]

대리운전 기사들이 한창 일이 많을 새벽 시간대, 강남 한복판에서 시위를 벌였습니다. 열악한 근무환경에 대해 호소했습니다.

천권필 기자입니다.

[기자]

오늘(14일) 새벽 3시, 서울 강남의 신논현역 사거리. 대리운전기사 100여 명이 모여 대리운전 업체의 횡포에 항의하는 시위를 벌입니다.

[대리기사 갈취 주범, XX사를 처단하자! 처단하자!]

새벽 시간대 가장 바쁜 대리기사들이 거리로 나선 이유는 뭘까?

낮에는 학원 강사, 밤에는 대리기사로 일하는 이모씨를 따라가 봤습니다.

한참을 기다린 끝에 첫 번째 콜을 받습니다.

[대리 부르셨죠?]

강남과 강북을 오가며 쉴 새 없이 취객을 목적지까지 데려다 줍니다.

[이모씨/대리운전 기사 : 대리기사가 운전도 못 해? 빨리 가, 저 XX 쫓아가! 심한 경우는 뒤에서 손이 옵니다. 그런 위협을 느끼면 많이 무섭죠.]

지금 시각이 새벽 4시 30분인데요.